Pilot-Kの「前見て加速!」 Livedoor版

自動車運転指導「パイロットアカデミー」の代表が運転技能や免許取得に関するアドバイス・感想等を綴っていきます。 教習生も一般ドライバーも必見!

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自動車事故は誰しも起こしたくないですが、
中でも「正面衝突」は、
特に悲惨な結果を招くことが多いので、絶対に避けたいものです。

例えば、
仮に時速30km(車のスピードとしては遅いほう)でぶつかった場合、
正面衝突では、
双方の速度を合計した時速60kmの衝撃を受けることになります。
時速60kmでの衝撃というのは、
地上14m(ビルの5階ぐらい)から垂直落下したようなものだそうです。
それでは乗員の生命が危ぶまれるのも容易に想像できます。

でも、考えてみれば、正面衝突なら、
ぶつかる直前にお互いの姿が見えていたはずではないですか。
見通しの悪いカーブ等で
相手が見えた時には既に回避不可能という場面もありえますが、
それでも、ぶつかる直前の一瞬、コンマ何秒かであっても、
ブレーキを踏むのと踏まないのとでは随分違います。

先ほどの衝撃の話、
「速度が2倍になると衝突時の衝撃は4倍になる」と言われますが、
ということは、逆に言えば、
「速度が半分になると衝撃は4分の1になる」ということでもあります。
これが生死の分かれ目になるかも知れないのですよ。

ですから、
自分の進路上に何かが見えたら「とにかくブレーキ」!
これを鉄則と覚えておきましょう。

文責: パイロットアカデミー株式会社 http://www.pilotacademy.co.jp/


自動車事故の中でも「正面衝突」は、
特に悲惨な結果を招くことが多いです。

例えば、
仮に時速30km(自動車のスピードとしては遅いほう)でぶつかった場合、
正面衝突では、
お互いの速度を合計した時速60kmの衝撃を受けることになります。
時速60kmでの衝撃というのは、
地上14m(ビルの5階ぐらい)から垂直落下したようなものだそうです。
それでは乗員の生命が危ぶまれるのも容易に想像できます。


しかし!
正面衝突なら、事故の直前にお互いの姿が見えていたはずです。
見通しの悪いカーブ等では
相手が見えた時には既に回避不可能な場合もありえますが、
それでも、ぶつかる直前の一瞬、コンマ何秒かであっても、
ブレーキを踏むのと踏まないのとでは随分違います。

先ほどの衝撃の話、
「速度が2倍になると衝突時の衝撃は4倍になる」と言われますが、
ということは、逆に言えば、
「速度が半分になると衝撃は4分の1になる」ということでもあります。
これで生死が分かれるかも知れません。


ですから、
自分の進路上に何かが見えたら「ためらわずにブレーキ!」
これを鉄則と覚えておきましょう。


文責: パイロットアカデミー株式会社 http://www.pilotacademy.co.jp/




自動車事故は、
起きない日は無いと言っても過言でないほどの
日常茶飯事になってしまっています。
中でも、「正面衝突」は、特に悲惨な結果を招くことが多いです。


仮に時速30km(自動車の速度としては遅いほう)でぶつかったとしても、
正面衝突では、
お互いの速度を合計した時速60kmの衝撃を受けることになります。
時速60kmでの衝撃というのは、
地上14m(ビルの5階ぐらい)から垂直落下したようなものだそうですね。
確かにそれでは乗員の生命に関る話になるわけです。


しかし!
正面衝突ということは、事故の前にお互いの姿が見えていたはずです。
自分の進路上に何かが見えたら減速するのを鉄則と考えてください。

見通しの悪いカーブ等では
相手が見えた時には既に回避不可能な場合もありえますが、
それでも、ぶつかる直前の一瞬、コンマ何秒かであっても、
ブレーキを踏むのと踏まないのとでは随分違います。
先ほどの衝撃の話、
「速度が2倍になると衝突時の衝撃は4倍になる」と言われますが、
ということは、逆に言えば、
「速度が半分になると衝撃は4分の1になる」ということでもあります。

ですから、「危険を感じたら、ためらわずにブレーキ!」
これを身に着けておきましょう。


文責: パイロットアカデミー株式会社 http://www.pilotacademy.co.jp/



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