Pilot-Kの「前見て加速!」 Livedoor版

自動車運転指導「パイロットアカデミー」の代表が運転技能や免許取得に関するアドバイス・感想等を綴っていきます。 教習生も一般ドライバーも必見!

タグ:危険な場面


仮免の試験(場内課題)では、
試験官の指示を受けたらすぐに準備行動に移すのが基本(※)です。
※「交差点の先を右左折する場合」などの例外はあります。

ですから、
試験官から「○番の交差点を右。」というような指示があったら、
まず合図(右ウインカー)を出して、右側の安全を確認してください。
ここまでは、理解できていますね。


問題は、試験官からの指示が、
「さあ加速しよう」というタイミングだった時です。

ミラーの死角を目視で確認している間は、
言わば「わき見」している状態です。
ドライバーが前を見ていない時に加速を続けるのは危険ですし、
足に力を入れていると腕にも余計な力が入って、
無意識にハンドルを傾けてしまうこともありますので、
目視確認中は、加速はいったん中断してください。

アクセルをそれ以上踏み込まずに維持するか、
それが難しければ、
アクセルペダルを緩めるのが初心者にはやりやすいでしょう。

踏み込み始めたアクセルを緩めるのは心理的にやや抵抗がありますが、
それを敢えてやることを覚えるのも練習だと思ってください。
それができないと、
加速中に危険な場面に遭遇した時にも対処できない、
という話ですよ。


文責: パイロットアカデミー株式会社 http://www.pilotacademy.co.jp/





運転の練習を始めると、
皆さん、ハンドル操作に傾注してしまいがちですね。

もちろんハンドルを回さないと車の向きは変えられないわけで、
それはそれで練習が必要には違いないのですが、
そんな事に気を取られて、安全確認や加減速がおろそかになってはいけません。


車の運転で1番大事なのは、何をおいても「安全確認」です。
あんな大きな(&人の命を奪うかも知れない)機械を動かすのですから、
安全の確認が最重要であることは理解できるでしょう。

そして、誤解をおそれずに言ってしまうなら、
安全確認は、
「加速すべきなのか、減速すべきなのか」を判断するために行っている、
と考えても良いくらいです。
つまり、
「安全な場面では加速し、危険な場面では減速する」ということになります。
この「加減速」が、車を運転するにあたって安全確認の次に重要なことと言えます。


ハンドルの操作なんか(敢えて「なんか」と言ってしまいます)
の優先順位は、低いのですよ。
まして、ウインカー(方向指示器)を操作することなんか、
試験では特別減点になっているくらいで、
たまたま合図を1回出し忘れたのなら減点されません。


ですから、「ハンドルを回さなきゃ」とか、「ウインカーを出さなきゃ」とか、
そんなことで慌てないでくださいね。
慌てるようなら、スピードを落とせば良いだけ。
もっと大事な「加減速」を意識するようにしてください。


文責: パイロットアカデミー株式会社 http://www.pilotacademy.co.jp/



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